Third FAST REBOUND - Tercer REBOTE RAPIDO
 

-Fast (rápidos): Los "fast" (fast bump y fast rebound) son los encargados de amortiguar en los giros, aceleraciones, deceleraciones o frenadas de las zonas bacheadas o con altos pianos. También son los responsables de amortiguar los baches en las rectas.

Su ajuste interviene directamente en el grip y equilibrio mecánico de, únicamente, las zonas bacheadas o con altos pianos.
 

-Rebound (de rebote o expansión): Los "rebound" (fast rebound y slow rebound) son los encargados de controlar la expansión de los amortiguadores. Restringiendo la expansión con un valor alto del "rebound" se genera un escaso grip, buena respuesta y alto desgaste de neumáticos, y con un valor bajo del "rebound" se genera mucho grip, mala respuesta y bajo desgaste de neumáticos.

Su ajuste interviene en aquellas situaciones en las que los amortiguadores de ese eje están expandiendose.

Por Fermín R. R. M. -- Extraído de Guía de ajustes del Setup 2007.doc