Toni Vilander, ganador de las 24h de Lemans 2012. es uno de los pilotos más exitosos en el automovilismo deportivo, en su palmarés cuenta con dos campeonatos FIA GT y una victoria en la clase GTE Mans de este año 24 Horas de Lemans.







Estas fueron sus impresiones:


La sensación es que el coche es realista y es fácil llegar a la sensación de conducción. La naturaleza del motor está muy cerca de la real. No hay diferencias importantes en el comportamiento del motor y la transmisión, cuando la comparas con el coche real. la desaceleración en la frenada es realista, pero en algunos sitios, la cola del coche se siente muy floja al final del frenado, el coche real es aún recuperable mientras que en la simulación se pierde el control totalmente en este aspecto. El manejo del coche se siente natural.

El problema de perder el control del coche en el final del frenado se puede reparar con los cambios de configuración adecuados. Por ejemplo, cambiar las configuraciones de altura de la carrocería da una respuesta muy buena, al igual que lo hace en la vida real. No he hecho un gran esfuerzo para encontrar una configuración óptima para el mod, pero los cambios que he hecho hasta ahora siempre han respondido con lógica. En cuanto a los neumáticos, la mayoría de las veces he conducido con neumáticos súper blandos y parece que se comportan muy cerca de real. En las primeras vueltas el agarre es muy bueno y luego disminuye gradualmente.